Apakah perbezaan antara 30/70 dan 50/50 Bagasi Split?
May 24, 2025
Tinggalkan pesanan


Apakah perbezaan antara 30/70 dan 50/50 Bagasi Split?
Perbezaan utama antara 30/70 Split dan 50/50 Split Baggage terletak pada struktur dalaman dan senario penggunaannya .
Struktur dalaman
· 30/70 Reka bentuk bagasi: Ciri -ciri reka bentuk asimetri dengan satu sisi yang lebih besar dan satu sisi yang lebih kecil, sesuai untuk penyimpanan yang dikategorikan . bahagian yang lebih besar sesuai dengan barang -barang bulkier, sementara sisi yang lebih kecil adalah untuk objek yang lebih kecil, Keretapi berkelajuan tinggi-30/70 Bagasi pembukaan kerang berpecah lebih mudah ke dalam ruang terkurung .
· 50/50 Bagasi: Mempunyai susun atur dalaman simetri, menjadikannya intuitif untuk menganjurkan item tetapi memerlukan lebih banyak ruang apabila dibuka . Reka bentuk petak yang sama menawarkan kejelasan dalam pengkategorian tetapi menuntut kawasan pembukaan yang lebih luas .
Senario penggunaan
· 30/70 Bagasi Split: Suit Pengguna yang memerlukan penggunaan jangka panjang dan organisasi terperinci . Jika anda sering melakukan perjalanan atau lebih suka mengkategorikan item, keperluan .
· 50/50 Bagasi: Sesuai untuk perjalanan pendek atau mereka yang lebih suka pengedaran ruang simetri . ia adalah pilihan yang baik untuk perjalanan musim panas atau perjalanan singkat, walaupun reka bentuk perpecahan yang sama kurang sesuai untuk pembungkusan berat . untuk pengembara yang mencari kesederhanaan dalam perbandingan 50/50}
Kelebihan dan Kekurangan
· 30/70 Reka bentuk bagasi:
- Kelebihan: Cemerlang untuk penyimpanan yang dikategorikan, kecekapan ruang tinggi, dan kebolehgunaan jangka panjang .
- Cons: Memerlukan lebih banyak ruang apabila dibuka; Bentuk asimetriknya boleh menyebabkan masalah pemasangan pada rak bagasi standard .
· 50/50 Bagasi:
- Kelebihan: Kompak apabila dibuka, sesuai untuk perjalanan pendek atau keperluan penyimpanan simetri .
- Kekurangan: Kecekapan ruang yang lebih rendah, terbaik untuk pembungkusan cahaya atau tempoh perjalanan ringkas .

